的驱逐舰只有5艘，而其中只有3艘还有鱼雷！

然而当5艘驱逐舰再次冲上去的时候，魏玛号的表现再一次让日本人震惊了！魏玛号侧面整齐的副炮阵列加上苏雄提供的两艘驱逐舰轻松的瓦解了这波攻击，十多门150MM火炮和更多数量的88MM速射炮如同霰弹打兔子一般打的日本驱逐舰爆头鼠窜，看着远远从自己战舰身后划过的鱼雷，冯.穆勒准将笑了。

“我收回我之前说过的话，看来我们今天运气不错。”穆勒少将看着已经逐步放弃追击的日本战舰说道。

所谓凡事就是怕认真二字，这话是很有道理的！虽然，之前穆勒已经做好了用魏玛号来吸引日本舰队的注意力以便让苏雄脱身的准备，但是他依然在竭尽全力寻找逃脱的机会，毕竟，他还没有活够！

为什么舰队转向西北？原因很简单，除了和苏雄舰队拉开一定距离之外，最重要的是因为转向西北可以充分发挥未遭到重创的非交战侧火力！毕竟就算日本舰队火力再猛，也只是重创了主炮和左侧的副炮，但是右侧副炮是保存完好的，而完成反向机动之后，右侧完好的副炮火力在己方驱逐舰的帮助下完全可以抵挡日本驱逐舰的攻击。

至于说遭到金刚级战列舰的主炮攻击？这是没办法的事情。在右侧非装甲核心区，魏玛号也确实被开了好几个窟窿，但是没关系，这就等于平衡了左侧的进水，进而让战舰纠正了倾斜角度了吧。之前最高程度是左倾17度，结果现在变成了左倾9度，已经很不错了！

当然，魏玛号能苟到现在，最重要的原因还是因为巴伐利亚级战列舰的设计优秀，除了本来就很出色的细分隔仓设计之外，比通常同级别战舰高达1倍以上的发电量也是重要因素！再加上比英国的暴怒级战列舰多出了70%的水泵数量，在损管队员堵住了部分缺口之后，魏玛号的进水量居然在持续下降！

从最多的时候4700吨进水量直接降低到了后来的3500吨。而到了第二天白天晚些时候，魏玛号的进水量更是降低到了只有3000吨上下！可以说，是德国损管队员的拼命奋战和稳定的电力供给拯救了这艘战舰。以至于，在随后几天，这艘战舰还能依靠